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商品訊息功能





  • 品號:4072725


  • 美國專業旅遊配件
  • 減少錯拿行李機會
  • 避免行李爆開必備




商品訊息描述

【TRAVELON】行李綁帶(幾何霓虹)



創始於 1978 年,「輕鬆遊」是美國 TRAVELON 秉持的精神。以超過 30 年的行李推車製造經驗奠基,透過不斷創新的設計與生產實力,現今已成為旅遊市場的領導品牌之一。舉凡各式旅遊商品與周邊配件皆有堅固耐用的產品實力,全方位地解決旅行者的需求,創造更簡便、無壓的旅遊新體驗。

本商品一件入。顯明主題傳遞出俐落且自由的第一印象,尤其適合外出旅遊隨行攜帶。簡單入門款的行李綁帶,可隨行李箱寬度調整,方便您固定住行李,避免爆開;也方便在托運轉盤上一眼辨識,降低錯拿行李的機會。以重複性且整齊的幾何圖案為主題,色彩元素繽紛表現霓虹般活潑意象。







特賣

商品訊息特點









品牌:美國 TRAVELON
材質:聚酯纖維、塑料
尺寸:含壓扣長 177.8 x 寬 6 x 高 1.5 cm
重量:122 g
產地:中國
備註:進口商品無維修服務;商品尺寸可能因人工測量而略有誤差















保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南投縣擬不實施一例一休引發熱議,主要考量當地為觀光大縣,淡旺季人力需求不一樣。其實,製造業與百貨業同樣也面臨淡旺季人力落差的問題。年初台積電就說成本增加可以應付得來,但也壓縮了原本員工的所得。和碩董座童子賢也曾說,確實有員工離鄉背井希望賺加班費,一例一休有微調的必要。

南投縣長林明溱日前指出,南投為觀光大縣,以往淡旺季都會視營運狀況給員工彈性休假,但現在都用同一個標準,勞工也無法多賺到錢,不論勞資雙方都有怨言。其實,淡旺季在高科技產業也同樣發生,對上市櫃大公司來說,也許成本不會增加太多,但公司還要另外請人,勞工們的薪資也會被壓低。

台積電今年年初法說會上,董事長張忠謀就說一例一休對企業總成本增加0.3%還可以應付得來,但規定每月加班時數上限只有46小時,除了公司得另外雇用員工外,員工們的薪水也會變低,造成員工所得下滑,希望政府能放寬加班時數上限來到56小時。

和碩董事長童子賢日前雖然表示一例一休對和碩不是問題,公司追求營收成長的同時,也會造福社會,贊同對勞方釋出善意,但公司為遵守法規不讓員工加班反而有些怨聲載道,因為確實有員工離鄉背井工作就是希望多賺點錢,建議政府應該微調相關規定。

同樣也是淡旺季分明的東元集團,之前董事長邱純枝則說加班費支出影響不大,以往夏天旺季有彈性機制可跟員工協調,但修法後卻沒有給雇主跟勞工協商的空間,可想而知成本一定增加,而算下來付加班費不如多請一些派遣勞工。至於對員工來說,則承諾不會影響到員工每年平均加薪2%到3%的幅度。

至於零售通路百貨業,新光三越董事長吳東興日前就說,對大型廠商影響或許不大,但小廠商營運成本大幅增加受害最深,已經看到有部分規模小的業者退出市場,相信未來這樣的情況只會越來越多,「小廠商成本大幅增加會很辛苦,百貨業將持續出現大者恆大的現象。」



中國時報【柯伶穎╱台北報導】

每年元宵的重頭戲台北燈節,今年首度移師北門在2月4日至2月12日登場,並改由觀傳局主辦,盼突破以往模式,不過仍保留去年民政局創辦的「12行政區遍地開花」,由各區公所與當地宮廟、商圈合作,布置在地特色花燈。

觀傳局首度舉辦台北燈節,主打力邀新銳藝術家,結合全新互動科技,打造令人耳目一新的主展演區、世大運互動區及光雕區,盼台北燈節能夠吸引更多折價卷遊客;但其實除了西區主場,12行政區也都將各自打造特色花燈。

民政局長藍世聰表示,今年雖由觀傳局主辦,焦點會放在北門,盼為燈節帶來觀光新氣象外,主場地還是邀請台北天后宮及台灣省城隍廟共襄盛舉,12行政區則由各區公所與當地宮廟、商圈自由發想特色花燈,像是萬華區與龍山寺、大同區與保安宮及孔廟、松山區與慈祐宮合作,由民政局協助保留民俗傳統及在地文化特色。

至於外界擔心的北門與西門町周遭的交通問題,觀傳局長簡余晏表示,燈節場地選定在中華路一段及西門町一帶,確實對當地交通會帶來一定程度的衝擊,台北市政府已為此組成專案小組,邀集交通相關單位,會針對活動期間的交通管制及疏導做妥善規劃。

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